
- Paula da Pindoba (2021-2024): Enfrentou severa descontinuidade administrativa, crises institucionais crônicas e acabou afastada do cargo por decisões judiciais, o que paralisou as grandes frentes de obras públicas do município.
- Inaldo Pereira (2024): Assumiu em um mandato-tampão de transição. Sua atuação limitou-se a serviços básicos de manutenção emergencial e zeladoria por falta de tempo hábil e orçamento livre.
- Fred Campos (2025-Presente): Adota uma postura agressiva de entregas, com foco no cumprimento rigoroso de metas de engenharia e descentralização de recursos. Ele unificou secretarias em complexos administrativos céleres, resultando em altos índices de popularidade nas ruas.
O Boom das Obras: Recursos Próprios e Parceria Estadual
O volume de entregas e intervenções simultâneas em Paço do Lumiar impressiona pela divisão inteligente do caixa público entre obras já entregues e um robusto canteiro de projetos em armamento:
- Recursos Próprios (Zeladoria e Capilaridade): Representam mais de 75% das ordens de serviço executadas. O carro-chefe é o programa Pavimenta Paço, focado em pavimentação rígida de bloquetes em vias residenciais menores e na substituição de mais de 10 em LED (Ilumina Paço).
- Parceria com o Governo do Estado (Macroinfraestrutura): Concentra cerca de 25% das obras, porém com alto valor financeiro agregado. A cooperação viabiliza grandes eixos asfálticos interbairros, prédios de segurança (como a nova sede do 22º Batalhão da Polícia Militar) e intervenções de engenharia de alta complexidade.
- Obras de Destaque em Andamento (Estrada da Maioba): Um dos principais canteiros ativos está localizado na Estrada da Maioba, na região de Mocajituba. O local passa por uma intervenção pesada de pavimentação asfáltica, duplicação e a construção de uma nova ponte estrutural para solucionar os gargalos históricos de mobilidade. A previsão de entrega está projetada para os próximos meses.
- A Obra-Prima da Mobilidade (Duplicação da MA-204): Fruto direto da parceria municipal com a Secretaria de Estado da Infraestrutura (Sinfra), a duplicação e modernização da rodovia MA-204 — que dá acesso principal a Paço do Lumiar — é o maior investimento viário da região. O projeto corresponde à 4ª etapa da Avenida Metropolitana, abrangendo o trecho entre o Viaduto Neiva Moreira (Alphaville) e o entroncamento com a MA-202.
- Volume de Recursos: Um aporte histórico superior a R$ 59 milhões.
- O que inclui: Pistas triplicadas, ciclovia, calçadas acessíveis, iluminação em LED e a construção de duas novas pontes na área do Beira Rio.
- Prazo de Entrega: Com frentes de trabalho aceleradas e em estágio avançado de execução, a infraestrutura completa tem previsão de entrega finalizada para os próximos meses deste ano.
Paço do Lumiar no Topo: Comparativo Regional de Obras Entregues
Paço do Lumiar ───── (Foco: Pavimentação e LED Massivo)
Cidades em Ritmo Moderado / Médio Porte:
São José de Ribamar ──(Foco: Turismo e Eixos Principais)
Bacabal ───────── (Foco: Revitalizações Centrais)
Cidade com Menor Volume de obras / Ritmo Lento:
Pinheiro ───────(Foco: Saúde e Reformas Pontuais)
Itapecuru-Mirim ── (Foco: Saneamento Básico Local)
Barreirinhas ─── (Foco: Infraestrutura Turística)

Se a eleição fosse hoje, Orleans venceria para o governo. Roseana Sarney e Lahesio Bonfim seriam senadores eleitos. A pesquisa ouviu 2.610 pessoas entre os dias 8 a 16 de julho de 2026. 











